在現代造船業(yè)尤其是高速船舶建造中，為了實(shí)現輕量化，提高船舶航速，往往會(huì )采用密度較低的鋁合金結構。而出于強度、運載能力、成本及耐久性等方面考慮，通常主船體是鋼制結構，鋁合金僅用于上層建筑以減輕重量及降低重 心，以此提高船體的性能。因此船體上下層之間鋁與鋼的高強度連接關(guān)系到整艘船的巡航性能及使用壽命。

　　我們的鋁鋼結構過(guò)渡接頭可以實(shí)現鋁合金部件與鋼結構之間的直接焊接，被廣泛地用于造船、高速軌道列車(chē)、汽車(chē)等行業(yè)，主要用于構建船體或車(chē)體的上層結構，從而達到減輕重量并提高運輸能力的目的。

　　與傳統鉚釘或螺栓連接相比，使用鋁鋼結構過(guò)渡接頭可以直接用焊接的方式實(shí)現鋁合金與鋼結構之間的連接，不需要進(jìn)行鉆孔等工作。并且由于具有冶金結合界面，鋁鋼結構過(guò)渡接頭具有強度高、抗電化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的可靠性和壽命。

SJ 100	高性?xún)r(jià)比
SJ 101	高結合強度
SJ 200	超高結合強度及耐高溫性能

主要產(chǎn)品類(lèi)型

界面結合率	100%
拉伸強度	>75MPa
剪切強度	>55MPa
***高使用溫度	315℃× 30min